삼천리자전거 레스포 어린이 건강 자전거 루트

2018년형 레스포 어린이용 자전거 루트를 소개합니다. 아들을 위한 자전거를 사기위해 레스포 자전거 매장에 도착. 화창한 초여름 자전거 매장은 그야말로 발디딜 틈이 없었습니다. 여름이 오기 전에 자전거를 타고 공원 돌기 좋은 날씨죠.

삼천리 자전거 레스포의 역사는 길죠. 제가 어릴 때 그 이전부터 있었으니 그야말로 국민 자전거네요.

1944년에 국내 최초의 자전거가 생산되었다니.. 잠깐 몇년이죠? 지금이 2020년이니까.. 76년이나 되었네요.

옛날이나 지금이나 자전건은 간편한 이동수단이었고 지금도 마찬가지입니다.

아래 기사는 삼천리 자전거의 역사 기사 중 일부분을 발췌했습니다.

故 학산 김철호 사장이 1944년 12월 설립한 '경성정공(현 기아자동차)'이 국내 최초 자전거 회사이다. 이 업체는 해방 직후 팽창하는 인구와 부족한 교통수단 탓에 자전거 필요성이 높아짐에 따라 우선 각종 부품의 분해 재생부터 차체, 림, 스포크, 브레이크 등 주요부품을 생산하며 완전 국산화와 완성 자전거의 생산 기틀을 마련했다. 1952년 경성정공은 '기아산업'으로 사명을 변경하고 대한민국 최초 국산 완성차 자전거를 선보였다. 시대적 배경을 반영해 통일 염원을 내포한 '삼천리'가 좋겠다는 의견이 채택돼 최초의 국산 자전거에는 '3000리호'라는 이름이 붙게 된다. 시작품 12대로 시작된 3000리호는 국내 기계 산업 부흥에 이바지하고 국민들의 대중교통 수단이자 소화물 운송수단으로 오랫동안 사랑 받았다. 기아산업은 3000리호를 통해 1965년 국내 최초 자전거 해외 수출, 1968년 국내 최초 자전거 부문 KS 마크 획득 등의 기록을 남겼다.

지금 '삼천리자전거'는 1979년 기아산업에서 자전거 부문이 분사(삼천리자전거공업)되면서 설립됐다. 당시 많은 사람들 인식 속에 대한민국 자전거의 시작이자 상징으로 자리잡았던 3000리호의 이름을 본 딴 사명이다.

이후 삼천리자전거는 경제개발계획, 수출시장개척 등 사회·경제적인 변화 대열에 동참하면서 약진의 발판을 마련했다. 그리고 지속적인 제품 개발을 통해 자전거 트렌드를 선도하며 현재까지 자전거 시장 점유율 1위를 지키고 있다.

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아들 자전거가 중고로 구매한 것이라 초등학교 들어가기 전에 바꿔주고 싶었습니다.

2018년형 루트 16인치 자전거를 선택했습니다. 가격면에서 좀 더 저렴하기도 하고 저희 아이가 7살인데 아직 키가 많이 안커서요. ㅜㅜ.. 남자아이라 늦게 크겠죠. ㅎㅎ 이왕이면 큰걸 살걸 그랬나요?